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Scafi

Lo scafo è la struttura da cui dipende il galleggiamento. Lo scafo può essere suddiviso in opera viva o carena ed opera morta. L'opera viva è la parte immersa in acqua, e, quindi, è quella maggiormente esposta ai fenomeni corrosivi e di ossidazione delle parti metalliche, in quanto l'acqua di mare è un ottimo elettrolita per innescare la corrosione; per questo motivo è necessario proteggere gli scafi con una protezione catodica fornita dagli anodi di zinco. Per un risultato ottimale, si consiglia di installare anodi nel numero e della dimensione esatta previsti dal progettista della barca. MTO Nautica, comunque, supporta i suoi clienti offrendo loro anche un servizio di consulenza e installazione, in base al materiale con cui è costruita la carena e in base al tipo di utilizzo dell'imbarcazione, se cioè è ferma in porto o se deve uscire in mare. 
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Anodo ogiva lewmar 140 zn

Disponibile
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Anodo ogiva side power al

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Flap plastica 365 x 245 mm

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Anodo ogiva lewmar 250/300 zn

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Anodo ogiva lewmar 185 zn

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Tubo scappamento RINA 101 x 113 mm

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Tubo scappamento RINA 110 x 123 mm

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Tubo scappamento RINA 125 x 136 mm

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Tubo scappamento RINA 152 x 168 mm

€ 961,74 € 817,48
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Tubo scappamento RINA 200 x 220 mm

€ 1.556,02 € 1.322,62

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